新闻稿
03月
2025
售价13480万元 奥迪S7国内正式上市|凯发k8娱乐国际平台
在国内,以奥迪S8■■★◆★、奥迪TTS与奥迪S5家族为代表的奥迪S系列运动车型◆◆,自2007年以来陆续登陆中国市场,因其充满激情与活力的运动风范获得了消费者的青睐与市场的肯定◆★■■。
由于奥迪A7本就是一款汇聚路人目光的车型,所以S7的买家并不像S6买家那样还需要追求什么低调◆◆■,他们喜欢A7这样的轿跑造型,甚至对R8这样的跑车也蠢蠢欲动,S7正好在性能和美感上取得了比较好的平衡,在两方面都能满足消费者的需求◆★★★。(文/汽车之家 刘昱昕)
全新奥迪S6和S7 Sportback共同传承了奥迪ultra轻量科技理念◆■,车身中有大约20%的部件为铝制,比同类钢制车身轻约15%。轻盈的车身不仅成就更高效、更强劲的整车性能表现◆■■◆★,更拥有着极富动感且魅力十足的外观。
[汽车之家 资讯] 3月27日奥迪官方宣布,旗下性能版车型S7正式进口国内进行销售。
去年,◆■★“奥迪RS高性能运动车战略■◆■◆★★”的发布■◆■★★,标志着一汽-大众奥迪正式进入了高性能运动车市场■■。在奥迪RS 5 Coupé获得市场成功的同时★★★■,一汽-大众奥迪加快了产品引进的脚步■★◆◆,在既定产品引进计划的基础上,为中国消费者带来了全新奥迪S6和奥迪S7 Sportback。至此,一汽-大众奥迪在中国高档车市场中构建起了从R系列顶级高性能超级跑车,到RS系列高性能运动车型◆◆◆■,再到S系列运动车型,从“紧凑级”到■◆◆◆★◆“全尺寸”的“多层次◆■■★、全方位的奥迪运动车型体系”■■,强有力地提升了奥迪品牌的动感形象★◆★。
4.0 TFSI◆★◆、◆◆◆◆★“汽缸按需运行”(cylinder on demand)等尖端科技◆◆,打造动感与高效新境界;卓越性能◆◆、精湛工艺、优雅设计成就完美车型
全新奥迪S6澎湃的动力■◆、卓越的底盘技术、轻盈的车身和精致的内饰堪称高档运动车市场中不折不扣的完美之作。同时,全新奥迪S6充分融合优雅与动感、完美平衡运动与实用的设计理念,吸引着那些热情、自信,追求运动与个性■■★◆■,兼顾事业与生活的实力精英。
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全新奥迪S6★■★★◆◆、奥迪S7 Sportback的引进开创了高档C级运动车市场的先河,满足差异化细分市场需求
内部设计◆★■:奥迪S7在内饰的布局上和A7基本相同,只是在细节方面进行了一些改进。座椅和方向盘采用白色缝线,相比红色缝线多了一丝高雅★◆◆★■◆。
奥迪S系列运动车型作为奥迪RS系列高性能运动车型的同宗兄弟,自诞生之日起,始终在高档车市场中独树一帜。凭借其前瞻的产品布局◆■◆■★★,奥迪S系列运动车型在高档车市场中扮演着拓展高性能运动车细分市场的角色,并与奥迪R系列高性能超级跑车、奥迪RS系列高性能运动车一道,组成了区别于竞争对手、传递奥迪百年运动精神的强大产品组合■◆。
2013年3月27日★★★◆◆◆,在成都新元素奥迪展厅■■◆★■◆,一汽-大众奥迪销售事业部宣布优雅、尊贵、大气的高档C级运动轿车——全新奥迪S6,以及唯美、强劲、饱含艺术魅力的高档C级运动轿跑车——全新奥迪S7 Sportback正式上市,售价分别为105◆◆■.8万元和134■★★.8万元。全新奥迪S6■★、奥迪S7 Sportback的上市■■■★,不仅是一汽-大众奥迪第一次向国内引进该级别的运动车型,而且也开创了高档C级运动车这一全新细分市场,并满足了市场中日渐兴起的差异化需求,引领了运动车市场的多元化发展。
全新奥迪S7 Sportback令人折服的Sportback设计尽显优雅◆◆★■★,却又极富热情◆★★◆■★,以美学的角度重新诠释了运动与激情的完美结合,成为那些追求与众不同、引人瞩目,享受运动乐趣与生活品位的业界精英们的完美座驾。
奥迪S7是一款带有豪华GT风格的四门高性能跑车,它的外形比较动感◆■■◆◆★,配置比S6高,日常舒适性也要好一些,但加速成绩和操控性比S6略微逊色★■◆◆■。
奥迪S系列运动车型在华实现从“紧凑级◆◆◆★■”到“全尺寸”的全方位覆盖,共提供5种车身形式◆★■★◆、8款车型
无论从车身尺寸、风格还是动力来看★★■◆,S7的最直接竞争对手是奔驰的CLS500和宝马650i xDrive Gran Coupe。这三款车均可在5秒内(含)完成0-100km/h加速,可谓不分上下。但目前CLS500国内暂无销售,而650i xDrive Gran Coupe国内价格(售200.5万)比S7售价贵不少,在和竞品对比上■■■◆◆,S7还是很有优势的。
强劲的奥迪全新4★◆.0升V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机极为高效★◆★■,为■◆◆“动感■■■■◆”赋予了全新的定义。该发动机在5★■★■★◆,500至6,400转/分的区间内输出309千瓦(420马力)的最高功率,在1,400至5■◆■,200转/分的宽广转速区间内,持续迸发出550牛米的峰值扭矩。由于4.0TFSI发动机采用了全新的“汽缸按需运行”(cylinder on demand)技术■■◆■◆,全新奥迪S6和奥迪S7 Sportback的每百公里平均油耗分别只有9.6升和9◆★★◆.7升。
S7比S6有着更拉风的外形,修长流畅的车身曲线回头率更高。加速性能表现上它比S6稍逊一筹,极限操控性也不如S6那么好掌控,不过日常驾驶舒适性上S7表现的非常好◆■,甚至不输给一些日系中型车◆◆■■◆★,它更好的诠释了豪华高性能休旅车的定义◆★★。
外观设计:奥迪S7相比A7变化并不算大,除了“S★◆■■★■”版车型特有的“银耳”外★◆■★■◆,奥迪S7仅仅在进气格栅的样式■■★、包围和轮毂★◆★、排气等几个方面进行了改变。这些变化多数出于对性能的考虑,比如S7的轻量化刹车盘就比同尺寸的普通刹车盘轻了6公斤■■。
随着全新奥迪S6◆★■◆★■、奥迪S7 Sportback的到来■◆,奥迪S系列在华车型实现了从“紧凑级”到“全尺寸”的全方位覆盖,并形成了包含四门轿车(Sedan)、双门轿跑车(Coupé)、双座敞篷车(Roadster)■★★、四座敞篷车(Cabriolet)以及Sportback在内的5种车身形式★■■、8款车型的强大产品序列。奥迪S系列运动车型在奥迪“主力量产车型”的基础上进行运动性★■,采用单独开发■■★◆◆★、的强劲动力且全部配备增压技术,全系标配quattro全时四轮驱动系统及一系列运动性配置。奥迪S系列车型在施展其运动天赋,并带来超水准公路性能的同时,秉承了奥迪一贯的优雅设计、精致做工与传奇品质★◆■,更突出了毫无妥协的日常实用性。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示:“建立‘多层次、全方位的奥迪运动车型体系■■’★◆◆■■,是对★◆★■‘奥迪RS高性能运动车战略’的进一步完善◆■,是对战略中产品引进的重新部署■■■。此举强有力地提升了奥迪运动车型阵营的实力,并在国内汽车行业中首次建立了拥有严谨层级划分、涵盖不同级别的运动车型布局。”
记得在去年参加的奥迪S系列车型慕尼黑试驾会上★◆★■◆,厂商曾提出S6、S6 Avant和S7三款车型的主要市场分别是美国、欧洲和中国。他们非常看好S7在国内市场的表现。确实,相比已经给国人留下行政车型印象的A6L,A7自上市以来一直就是性感■★■★、格调的代表◆■■,所以其高性能版车型S7也可能获得更多的青睐。
动力系统★■■★:奥迪S7搭载4.0TFSI双涡轮增压V8发动机,这款发动机最大功率420马力★◆★◆■,最大扭矩550N·m。与发动机搭配的是7速S tronic变速器,在quattro全轮驱动系统的帮助下◆★◆◆■,S7 0-100km/h加速时间仅需4.7秒,比S6稍慢0◆■◆★.1秒。
奥迪S、RS、R系列车型共筑“多层次凯发k8娱乐国际平台、全方位的奥迪运动车型体系★◆◆”,进一步完善“奥迪RS高性能运动车战略”
它与S6的区别仅仅是风格上的,不过光是这一项已经足够把消费人群一分为二。
全新奥迪S6和奥迪S7 Sportback搭载了奥迪全新4◆◆.0升V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机,高达309千瓦(420马力)的澎湃动力通过配有运动差速器的quattro全时四轮驱动系统传递至每一个车轮。全新奥迪S6的整备质量为2★★★,025千克★◆◆,从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒◆★★★■■,最高时速被限定在250公里/小时◆■■◆★。而全新奥迪S7 Sportback整备质量为2◆★★★,050千克,从静止加速到100公里/小时只需4◆◆◆◆★★.7秒。